Voltando

Bom pessoal,depois de vários problemas o blog velocidade f1 volta,bom vamos à luta!!!

Presentinho legal...

Ron Dennis declarou hoje que dará um estimulo a seu pupilo Lewis Hamilton caso ele ganhe o campeonato,trata-se de uma McLaren LM,que chaga a 326 Km/h(nada que ele esteja desacostumado).

Outra coisa que surpreende é que este carro só existe 5 unidades,sendo que só uma está no museu da McLaren,outra coisa é o preço do carro:4 milhões de dólares.Esse carro foi feito para comemorar o McLaren F1 GTR,ganhador das 24 horas de Le Mans de 1995.

Mclaren LM



Agora imaginem que isso fosse em Outubro de 2007 e Alonso ganhasse o campeonato,qual seria seu premio??

A resposta:

Carro V10 na chuva é para fracos.

Hoje vendo o Blog do Ico,vi um link muito legal:é do site do Bruno Mantovani trata-se de ,um super cartunista com muito talento.

Das fotos que eu vi a que mais gostei é um contraste com a atualFelipe Massa.Já pensou Massa com uma carro sem eletrônica,motor turbo e em Monaco???



Motor V10 é para fracos...

A saga de Massa e o CT

Na Malásia...Depois da corrida...E então,gostaram???

A última foto é do site F1girlsonline

Fazer o que???


Felipe "Mansell" Massa disse hoje que a vida dos pilotos ficou mais difícil sem o controle de tração(ohhh,que novidade...),mas que ainda tem chances pelo titulo.

"Tivemos o período desde o final do ano passado para nos acostumarmos a guiar sem os auxílios eletrônicos e, como foi visto nos dois GPs, houve mais incidentes, com carros escapando e rodando. A nossa vida ficou mais difícil do que antes, mas não acho que tenha sido este o motivo pelo qual eu tenha abandonado em Sepang. Tive outros problemas, não relacionados ao TC", revelou o ferrarista.


"Ainda temos 16 corridas pela frente, e são 160 pontos em jogo. Nas próximas provas, pretendo recuperar o terreno que eu perdi neste início."

É Felipe,começou dificil,mas ainda pode melhorar,só basta parar de ter erros e botar a culpa na equipe...

Da Matta volta a testar um carro


Cristiano Da Matta teve hoje o seu primeiro contato com um carro de corrida,foi um carro do seu destino mais provável:a GrandAm.

Ele testou um carro da equipe Gainsco semana passada na pista de Texas.Para quem não sabe o ex-piloto da Toyota sofreu um acidente com um cervo quando a Champ Car fazia um teste coletivo na pista de Road America.

Segundo ele sua maior sensação foi a de alivio.

“Apesar da aprovação dos melhores doutores, e de ter me sentido bem no kart e em simulações, eu ainda tinha uma pequena dúvida sobre as minhas habilidades. Isso me preocupava bastante", afirmou em entrevista à emissora Speed.

Cristiano celebrou o fato de recomeçar sua carreira com um carro que nunca tinha guiado em toda sua vida. "Até mesmo guiar um carro pela primeira vez foi algo que fui capaz de fazer bem. Tudo estava lá para mim. Eu tive o mesmo tipo de sentimento que tive antes e sei exatamente o que tenho de fazer para melhorar”, disse.

Grande Da Matta,taí um que junto com o De Ferran não teve a chance que merecia na F-1.Outra curiosidade:quando De Ferran foi testar para a Arrows em 1993(acho)ele antes de ir pilotar bateu a cabeça em alguma coisa e sofreu um corte profundo,e lá se foi sua chance de entrar na F1,já Da Matta teve um encontrão com um cervo a 300 por hora...

Um ano atrás

Não foi a primeira vez,ano passado no mesmo GP da Malásia Felipe Massa errou quando estava em segundo.



Obs:reparem na amizade de Alonso e Hamilton.

Opiniões dos pilotos.


Fernando Alonso chegou hoje em oitavo,vez uma ótima briga com Mark Webber e ganhou um ponto.Acha que ele gostou do resultado??Não!!

"Fiz o melhor que pude e consegui marcar um ponto do oitavo lugar", falou o bicampeão. "Em condições normais, como as de hoje, nós ainda perdemos muito em rendimento", completou.

"Por isso, no momento, nosso objetivo é somar o máximo possível de pontos", disse o piloto, que ocupa o sétimo lugar na tabela de classificação, com seis pontos.

A culpa é do Japonês(e não é o Nakajima)

Mark Webber chegou hoje em sétimo,ganhou os 2 primeiros pontos para a Red Bull e ainda queria mais:

Segundo ele por causa de Takuma Sato ele poderia chegar e passar Heidfeld,mas por causa de Sato ele perdeu 2 segundos.

"Eu fiquei atrás de Sato em um ponto crucial da prova e perdi cerca de dois segundos. Poderia ter ficado na frente de (Nick) Heidfeld", afirmou.


A culpa é deles!!!Minha não!!


Felipe Massa estava na ponta,perdeu a primeira posição no pit e depois rodou,a sua explicação:

"Não sei o que aconteceu. Perdi o carro. Foi um comportamento estranho na parte traseira", afirmou Massa, que permanece sem marcar pontos nesta temporada. Na Austrália, primeira prova do ano, o piloto não completou com problemas no motor da F2008.

Contudo, um membro do time ferrarista afirmou que não houve nenhum problema com o bólido. "O carro estava ótimo; veja na telemetria", disse.

Para mim nenhum nem outro:ele fez a curva,a traseira escapou,tocou na grama,com isso perdeu aderência e rodou,como naquele ponto é brita ele ficou atolado.


BMW-ninguém enganou tanto na pré temporada quanto ela.

Terminada a temporada de 2007 da Formula 1 vimos uma Ferrari campeã de pilotos e construtores,vimos uma McLaren abalada por um caso de espionagem e pela briga AlonsoXHamilton e vimos também uma BMW com evolução poucas vezes vista na história da F1,passando de uma equipe pequena pegando os restos da Sauber a uma frequentadora frequente do pódio.

Aí chega a pré temporada e os testes coletivos,e uma surpresa paira no ar de Valência e Catalunha:A bam bam bam BMW começa a ter maus tempos,sempre do meio para baixo e para completar os seus pilotos diziam que o F1.08 era muito difícil de guiar.Com isso todos pensaram:O que?a BMW ruim?

Mas testes são testes e corridas são corridas,e para comprovar esse ditado chega o GP da Austrália.A equipe nos testes de quinta e sexta matando a pau com Kubica e Heidfeld,ficando no nivel de McLaren e até passando a Ferrari.

Chega a qualificação e Kubica só perde a pole graças a uma pequena escapada,justificada pelo ímpeto e a vontade de ter a pole de um piloto inesperiente,nada mais normal,mas mesmo assim fica em segundo.

No final da corrida se via Heidfeld em segundo,e Kubica não só foi quinto ou sexto graças ao alucinado do Nakajima que quis passar por cima dele quando ainda tinha Safety Car na pista.

Na Malásia outro pódio,agora um segundo lugar de Kubica e uma terceira posição na classificação geral para Heidfeld com 11 pontos,empatado com Raikonnen e 3 atrás de Hamilton.Isso comprova que a BMW não tá pra brincadeira não.E com a dupla mais equilibrada de todas as equipes da F1,um rápido e constante Heidfeld e um novato voador Kubica.

Como eu citei antes:testes é teste corrida é corrida.

O Homem de gelo ganha o GP da Malásia

A madrugada de hoje foi o dia do homem de gelo.Foi em Sepang,lugar em que ele conquistara sua primeira vitória,num longe 2003.

Depois de uma arrasadora qualificação(graças a ter um carro mais leve que de Raikonnen) Felipe Massa começava a corrida confiante.

Na largada Raikkonen largou muito bem,mas Massa mostrando muito nervosismo tratou de empurrar ele quase para fora da pista.Bourdais escapou na primeira volta,e Heidfeld foi atrapalhado por Trulli na largada,descendo algumas posiçoes.




Depois da largada a corrida foi uma briga pela vitória entre Massa e Raikonnen,sempre alternando voltas mais rápidas.Até que Massa faz seu pit stop e Kimi fica na pista e faz voltas voadoras,voltando na frente.Felipe fica nervoso e roda:



Depois disso Kimi fica traquilo e ganha facilmente a corrida.




Até o final do dia uma analise mais detalhada da corrida e opiniões dos pilotos,até!

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Se estivesse vivo Ayrton Senna faria hoje 48 anos...