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Fazer o que???


Felipe "Mansell" Massa disse hoje que a vida dos pilotos ficou mais difícil sem o controle de tração(ohhh,que novidade...),mas que ainda tem chances pelo titulo.

"Tivemos o período desde o final do ano passado para nos acostumarmos a guiar sem os auxílios eletrônicos e, como foi visto nos dois GPs, houve mais incidentes, com carros escapando e rodando. A nossa vida ficou mais difícil do que antes, mas não acho que tenha sido este o motivo pelo qual eu tenha abandonado em Sepang. Tive outros problemas, não relacionados ao TC", revelou o ferrarista.


"Ainda temos 16 corridas pela frente, e são 160 pontos em jogo. Nas próximas provas, pretendo recuperar o terreno que eu perdi neste início."

É Felipe,começou dificil,mas ainda pode melhorar,só basta parar de ter erros e botar a culpa na equipe...

Eu fico

Como todo mundo sabe começo de quinta-feira em dia de GP tem sempre uma entrevista coletiva entre alguns pilotos(lideres do campeonato,possíveis lideres e pilotos que fizeram bonito,ou não,no último GP).

A entrevista coletiva da Malásia contou com a presença entre outros de Felipe Massa.E como o assunto desses últimos dias é a possível saída de Felipe da Ferrari para a entrada de Vettel,nada mais normal de alguém perguntar para Felipe sobre o que ele está achando dessa história,e ele respondeu:

"Tenho três anos de contrato e estou bastante confortável na equipe. Todos no time estão contentes com nosso trabalho, mas, com certeza, o fim de semana passado não foi muito bom para nós. Nem para os pilotos e nem para o time", garantiu o brasileiro.

E concluiu:

"E não é porque tivemos um resultado ruim que as coisas irão mudar", concluiu.

Berger falou sobre o caso:

"Ele vai ficar durante todo este período com a RB. Ele é 100% vinculado à empresa, agora. Não existe mais nada de BMW no contrato", garantiu Berger.

Eu não levo muita fé neste acordo não,não pela competência do Vettel,mas pela influência da família Todt e que para rescindir 3 anos de contrato tem que gastar muito dinheiro.

A nova aventura do MARCA:Ferrari dando uma de Williams FW 26


Depois do fiasco da pré temporada chamado asa em W da Renault,o jornal espanhol Marca fez mais uma da sua maior "qualidade";criar boatos,sempre infundados que só mancham o prestigio que este jornal espanhol tinha antes da Alonsomania,mas vamos a boato noticia:

Segundo o jornal a Ferrari iria estrear no GP da Espanha(por que não estrearia na Malásia, não na Espanha?) uma asa revolucionaria,com referência ao Williams Bat movel de 2004(o FW 26),o bom desta suposta asa seria que ficaria com mais pressão aerodinamica nas curvas e nas freadas.

Num sei não se isso é verdade...

Para um sim,para outro não!!


Para quem não sabe ontem Felipe Massa fez uma entrevista coletiva,falou o óbvio(espera ganhar o titulo,a McLaren é que está no nível da Ferrari,etc,etc.),nesta entrevista uma pergunta dos jornalistas foi se ele daria um conselho para Nelsinho e Rubens Barrichello,com Nelsinho ele falou:

“A gente sabe que o Alonso aprendeu muito no ano passado dentro da McLaren e que a volta dele para a Renault deve ter sido muito bem programada. Acho que o mais importante para o Nelsinho é aprender e andar junto do Alonso, pois isso fará com que a qualidade dele apareça e os resultados, também. É esperar para ver como será para o futuro.”

Mas para Rubinho ele foi direto:

“Se ele tiver um carro como o do ano passado, não terei conselho para dar, pois o carro realmente era bem abaixo do esperado. Acho que eles tem o potencial de crescer, principalmente com a chegada do Ross Brawn. Claro, uma pessoa não faz a diferença, mas ele vai tentar melhorar o que está faltando”

Quando o Rubens lê uma noticia dessa ele pensa:to começando a achar que isso é um complô...

Só a bebida mesmo...


Bernie Ecclestone falou hoje ao The Daily Mirror,que Raikonnen é melhor bêbado.Essa é uma afirmação até meio contraditória,se vermos a siteuação aqui no Brasil hoje em dia depois das declaraçõse de Renato Russo.

Voltando ao Raikonnen...

"Sempre que saí com Kimi para jantar, foi ótimo. Ele é melhor ainda quando está bêbado, e não há nada de errado com isso. Ele não envergonha ninguém ao ponto de dizerem 'meu Deus, ele não deveria fazer isso'", afirmou Ecclestone ao "The Daily Mirror" desta quarta-feira (27).

Só a bebida para quebrar o gelo mesmo...

Alonso elegia Ferrari e não sabe se continua na Renault em 2009

Fernando Alonso fez declarações hoje dizendo que o melhor carro é o F2008 e que sua permanencia na Renault em 2009 vai depender de tres fatores.Podem esperar que depois que o caso de racismo passar a imprensa espanhola vai continuar a fazer especulaçoes sobre o futuro de seu ídolo.

"No momento, eles(a Ferrari) são os melhores, e é por isso que todos gostariam de estar nos lugares de Kimi (Raikkonen) e (Felipe) Massa", comentou.

Além disso, o piloto declarou que não pode garantir sua presença na Renault em 2009. "Minha decisão vai se basear numa combinação de três fatores: competitividade do carro, atmosfera da equipe e questões financeiras."

Por fim, o asturiano foi honesto quando questionado sobre as chances de título do R28, novo carro dos franceses. "Brigar pelo campeonato é um objetivo de médio prazo. Vai ser difícil buscar vitórias contra as equipes mais rápidas; por enquanto, a idéia é lutar por pódios", concluiu Alonso.

KImi diz que sua última equipe será a Ferrari


Pegando o vacuo de Lewis Hamilton que disse que não se ve pilotando para outra escuderia a não ser a de Ron Dennis,foi agora kimi Raikonnen que disse que a equipe de Maranello será sua terceira e última equipe na Formula 1,o que da a entender que ele renovaria contrato em 2009(último ano de contrato),ou seja,O Alonso só poderia realizar o "sonho" dele só se for no lugar do Massa.

Não vejo razão para sair daqui. Eu tenho mais dois anos de contrato, mas de qualquer forma eu acredito que, aconteça o que acontecer, este será o meu último time", declarou.

Antes que desse margem para especulações de sua aposentadoria, o nórdico adiantou que ainda não pensa em se retirar da categoria, mas confessou que pode ser uma opção ao fim de seu contrato. "Não tenho idéia de quando vou me aposentar. Neste momento, eu estou aqui e não tenho intenção de mudar isso. Quando eu encerrar meu contrato com a Ferrari, terei 30 anos, e aí será o momento de me decidir em continuar ou não", comentou.

Apesar de não ter idéia sobre este assunto, Raikkonen se mostrou bem tranquilo sobre o fato de que, um dia, sua trajetória na F-1 acabará. "Um dia, eu vou ter a necessidade de fazer outra coisa. Talvez eu participe de alguns ralis, ou algo semelhante, não sei. Eu vou fazer o que quiser, basicamente."
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Hamilton feliz com desempenho do MP4-23

Para Hamilton as duas semanas de testes em Jerez mostraram que o novo carro da McLaren(MP4-23) se mostra mais forte que seu antecessor:

"Tive dois dias e meio (nesta semana) para me habituar ao carro, e creio que começamos muito bem", disse o piloto ao site oficial da equipe. "Comparado com o ano passado, estes poucos testes já mostraram uma grande melhora."

Para Lewis, "o time está andando na direção correta. Como este carro é uma evolução do MP4-22, é muito parecido. E o que mudou, mudou para melhor", afirmou.

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Bridgestone confirma mesmos pneus de 2007

Depois das declarações da RBR de que os pneus tinham que ficar mais moles,e a da Ferrari em contrapartida dizendo que tinham que continuar duros a BRidgestone afirmou por meio de seu diretor Tetsuro Kobayashi que os pneus continuaram os mesmo para 2008(ou seja a Bridgestone ficou do lado da Ferrari com quem tem mais compromisso,lembram que em 2005 a Ferrari se não me engano era a única equipe de ponta a usar os Bridgestone?)

De acordo com o representante da empresa nipônica, "fizemos uma mínima mudança na construção dos compostos, mas é muito mais um refinamento, que não fará diferença". Kobayashi declarou também que deve ocorrer uma alteração na escolha dos pneus para cada fim de semana.




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Massa fica na frente em Jerez


Nos testes realizados hoje em Jerez de La Frontera,Espanha,o que ficou em primeiro foi Felipe Massa.

O teste começou com pista molhada(tanto que Massa chegou a sair da pista),mas depois ele cravou o tempo de 1m29s881.O teste também marcou a estréia de Nelsinho Piquet como titular da Renault.
Nelsinho fez o nono tempo com 1m30s930.


Confira agora as posições:

1-Felipe Massa BRA Ferrari 1m29s001
2 Kimi Raikkonen FIN Ferrari 1m29s947
3 Jarno Trulli ITA Toyota 1m30s140
3 Sebastien Bourdais FRA STR - Ferrari 1m30s273
5 Nico Rosberg ALE Williams-Toyota 1m30s289
6 David Coulthard ESC RBR-Renault 1m30s337
7 Timo Glock ALE Toyota 1m30s537
8 Sebastian Vettel ALE STR-Ferrari 1m30s662
9 Nelsinho Piquet BRA Renault 1m30s930
10 Kazuki Nakajima JAP Williams - Toyota 1m30s981
11 Vitantonio Liuzzi ITA STR-Ferrari 1m32s662
12 James Rossiter GBR Super Aguri-Honda 1m34s852

Fia pretende limitar orçamento dos times em 150 mi de dólares


Mas Mosley presidente da FIA comunicou as 11 equipes do campeonato que participaram da reunião dessa sexta em Paris que o orçamento das equipes será dimuido em 150 mi de dólares(cerca de 262 mi de reais),sendo que esse valor não se refere ao custo da fabricação de motores já que algumas equipes fabricam seus motores,e outras só compram,mas se refere a peças.

De todas as equipes só a Ferrari se manifestou contra,e Mosley irá combinar com as
escuderias um órgão que irá fiscalizar os gastos.

Montezemolo:McLaren é uma Ferrari prateada


É pessoal,enquanto todos esperavam que o caso de espionagem tinha acabado chega Luca Di Montezemollo e volta a botar lenha na fogueira.Em entrevista ao jornal Alemão "Express" ele disse que a McLaren é uma Ferrari prateada insinuando que a equipe de Ron Dewnnis tinha se favorecido dos relatórios confidenciais obtidos.Siga agora partes da entrevista:



"Em 2008, tenho claro que o carro vencedor terá um pouco da Ferrari ou será uma autêntica Ferrari", ironizou o dirigente ao responder sobre o MP4-23.

O diretor da equipe Aldo Costa também botou lenha na fogueira:

"A documentação que foi entregue à McLaren permitia a compreensão clara de nossos benefícios técnicos"