Em entrevista ao jornal italiano "la Gazetta Dello Sport" o presidente da Toyota John Howett pôs um fim a história dita por um dirigente(que esqueci o nome) de que se a Toyota não conseguisse resultados expressivos a equipe acabaria em 2010,John disse que a Toyota por ter assinado o pacto de concordia a equipe continuará até 2012(ou seja,eles não se importam em gastar rios de dinheiro sem ter retorno algum) "Os rumores sobre nossa retirada da categoria sempre forma infundados. A partir do momento em que assinamos o Pacto de Concórdia, estamos envolvidos com o esporte até, no mínimo, 2012. Nunca recebemos nenhum deadline do Japão sobre os próximos dois anos", afirmou.
Já o chefe da equipe, Tadashi Yamashina, disse que as declarações feitas por ele no começo do ano foram distorcidas pela imprensa. O dirigente afirmou na ocasião que dois anos foram dados a ele e ao time pelos manda-chuvas da marca para crescerem. "Minhas palavras foram mal-interprestadas. Quando mencionei o limite de dois anos, não era um ultimato da Toyota, mas sim um comentário sobre a extensão de meu compromisso com a montadora", completou Yamashina.
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Presidente diz que Toyota fica até 2012,sei...
Tempo atrapalhou ensaio da bmw em Valencia
A BMW não conseguiu completar seu programa de testes nesta quarta-feira (16) em Valência, na Espanha. As condições climáticas severas impediram que a equipe continuasse o desenvolvimento do F1.08.
Nick Heidfeld deve andar pela primeira vez no modelo novo do time nesta quinta-feira, enquanto Marko Asmer, favorito à vaga de piloto de testes da equipe alemã, deve testar o F1.07.
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Timo Glock fica feliz com o novo Toyota.
Dono do melhor tempo do dia, Timo Glock afirmou após o encerramento do último dia de atividades da F-1, em Jerez de la Frontera, que ficou bastante satisfeito com a evolução apresentada pelo TF108, modelo da Toyota para a esta temporada. O alemão, atual campeão da GP2, não escondeu a alegria com resultado obtido nesta quarta-feira (16).
"Fiquei muito contente com o progresso que fizemos hoje e acho que conseguimos algumas melhorias significativas. É uma grande satisfação terminar o dia no topo da lista de tempos", falou Glock.
"Acho que demos um passo à frente, o carro é bastante estável e completamente diferente do TF107. Conseguimos percorrer um bom número de voltas e coletamos informações importantes", acrescentou.
"Ainda há muito que ser feito, mas estamos trabalhando duro esta semana. Estou realmente feliz com o resultado de hoje", disse Timo, que ficou à frente de Lewis Hamilton e Fernando Alonso.
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Hamilton erra e fica na brita
O inglês Lewis Hamilton teve um imprevisto nos testes coletivos da F-1, nesta quarta-feira, em Jerez de la Frontera. Após errar a manobra em uma das curvas do travado circuito espanhol, ele saiu da pista e atolou seu McLaren-Mercedes na brita, tendo que voltar aos boxes a pé. A foto é da AFP.
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Testes em Jerez-opinião dos pilotos
Olá pessoal,esse post será como um complemento para o anterior sendo que nesse eu irei mostrar as opiniões de alguns pilotos.
Glock termina em 13 com Toyota de 2007.
Segundo o actual campeão da GP-2 o teste serviu para ver o comportamento do TF107 sem o controle de tracção que é uma das exigências para a temporada de 2008.(o que da a pensar que a Toyota não estreará o TF108 já na Austrália)E também para desenvolver o novo câmbio,que agora tem que durar 4 corridas.
"Tivemos um dia de treino razoável. Apesar de ter testado com o carro do ano passado, consegui colectar informações importantes, principalmente sobre a nova caixa de câmbio", explicou o piloto.
"O desempenho do carro sem o controle de tracção também foi bastante avaliado, especialmente porque tivemos pista molhada na sessão da manhã. Conseguimos completar nosso programa de desenvolvimento, mas infelizmente eu rodei e bati. Confesso que fiquei um pouco desapontado com isso", falou.
Nelsinho lamenta tempo ruim nos testes.
Nelsinho que andou hoje com o carro do ano passado ficou triste com o seu fraco
desempenho,tendo ficado só com a nona posição com o tempo de 1min21s595.Segundo ele o teste serviu para o mapeamento do motor,visando maior conhecimento da parte eletrônica.
"Gostaria de ter tido a oportunidade de ficar mais tempo no carro hoje, mas como as condições pela manhã não eram ideais nem para pneus de chuva e nem para os de pista seca, tivemos que esperar o tempo melhorar", afirmou o piloto.
